Tā kā tērauda-plastmasas ģeorežģa virsma stiepjas līdz regulāram raupjam rakstam, tā tiek pakļauta milzīgai sprieguma pretestībai un berzei ar pildījumu, kas ierobežo pamatnes grunts nobīdi, sānu saspiešanu un pacelšanos kopumā. Pateicoties pastiprinātā augsnes spilvena augstajai stingrībai, tas veicina augšējās pamatnes slodzes difūziju un vienmērīgu pārnesi, kā arī tiek sadalīts pa apakšējo mīksto augsnes slāni ar labu nestspēju. Tātad, kāda ir tērauda plastmasas ģeorežģu izmantošana asfalta pārklājumiem?
Pateicoties tā izcilajai veiktspējai, pēc virsmas modifikācijas un pārklājuma apstrādes ir mainījušās tērauda un plastmasas virsmas īpašības, uzlabotas tērauda kompozītmateriālu īpašības, kā arī ievērojami uzlabota matricas nodilumizturība un bīdes izturība.uzlabot. Tērauda plastmasas ģeorežģim, ko ražo tērauda plastmasas ģeorežģa ražotājs, var būt svarīga loma, ja to uzklāj uz asfalta pārklājuma.
Kad temperatūra ir augsta, asfalta seguma virsma ir mīksta un lipīga; transportlīdzekļa kravas iedarbībā asfalta virsma nevar atgriezties iepriekšējā stāvoklī. Pēc slodzes noņemšanas notiek plastiskā deformācija. Plastiskā deformācija veidojas pastāvīgas uzkrāšanās un atkārtotas transportlīdzekļu ripošanas ietekmē estrus laikā. Asfalta segumā tērauda plastmasas ģeorežģis var izkliedēt spriegumu un stiepes spriegumu un veidot starp tiem buferzonu. Spriegumi netiek mainīti pēkšņi, bet pakāpeniski, kas samazina asfalta seguma bojājumus, ko rada pēkšņa sprieguma maiņa. Tajā pašā laikā mazais pagarinājums samazina ceļa seguma izlieci un nodrošina, ka ceļa segums netiks pārmērīgi deformēts.
Tērauda plastmasas ģeorežģis ir galvenais ģeosintētiskais materiāls. Tam ir unikālas īpašības un efektivitāte salīdzinājumā ar citiem ģeosintētikas materiāliem. Ģeorežģi bieži izmanto pastiprinātu grunts konstrukciju vai kompozītmateriālu pastiprināšanai. Tērauda-plastmasas ģeorežģis ir izgatavots no augstas stiprības tērauda stieples, izmantojot īpašu apstrādi, un tiek izspiests kompozītmateriālu augstas stiprības stiepes lentē ar raupju reljefu uz virsmas ar tādām piedevām kā polietilēns vai polipropilēns. Šī viena josta ir austi vai nostiprināta noteiktā attālumā gareniski un šķērsvirzienā, un tās savienojumi ir metināti ar īpašu pastiprināšanas un savienošanas metināšanas tehnoloģiju. Tas ir pastiprināts ģeorežģis.
Izlikšanas laiks: 29.03.2022 